加拿大專線,賣家,發貨,運輸
一般情況下，獨立站賣家發貨到加拿大的主要運輸方式有：1.空運：空運是其中最常見的運輸方式，主要由航空公司來完成，特點是運輸費用比較昂貴，但是運輸速度快，而且相對安全可靠。
獨立站賣家發貨到加拿大主要運輸方式有哪些
一般情況下，獨立站賣家發貨到加拿大的主要運輸方式有：
1. 空運：空運是其中最常見的運輸方式，主要由航空公司來完成，特點是運輸費用比較昂貴，但是運輸速度快，而且相對安全可靠。
2. 海運：這種方式可大大節省運輸費用，但是運輸時間長，需要一定的時間才能到達加拿大。
3. 陸運：指貨物由美國或者加拿大的本地貨運公司運輸到加拿大，時效性沒有空運和海運好，而且費用更為低廉。
4. 埃爾文：通過跨境快遞公司準確、可靠、安全地運輸貨物，具有突出的服務特點，但是費用較高。
FBA的費用貴嗎？賣家會不會因為采用FBA發貨而造成利潤流失？
專注美國FBA專線，所以為您解答一下。FBA的費用主要包含：倉儲費，訂單處理費，分揀包裝費，稱重處理費以及一些不常用的其它付費服務。倉儲費包括正常倉儲費和長期滯銷倉儲費，正常倉儲費幾乎可以忽略不計，長期滯銷倉儲費會隨著放置倉庫時間越長，單位費用也會越貴。訂單處理費是按件計費。分揀包裝費和稱重處理費按貨物大小重量計費。其它費用主要是一些個性化服務的費用，比如貼標，轉運，銷毀，特殊包裝等。訂單處理費（標準件物品）：美國站$1.00/pcs, 英國站0.82英鎊/pcs，德國、法國、意大利、西班牙四國1.38歐元。其他費用因隨著重量不同而變化，在此不一一列舉，亞馬遜賣家可以登陸賬戶后，在右上角Help 和 Search欄搜索 FBA Fees去搜索，結合自己的實際產品情況核實即可。
私人物品到西班牙運輸價格
我們為全球專業國際私人物品運輸公司之一，始創于二零零一年，總部設在英國，全球服務網絡遍布100多個國家及地區，在中國服務近300個城市。我司通過強大的國際代理網絡及渠道，竭誠為留學生、外教、外籍在華企業、移民及出國工作人士等提供最專業化的國際私人物品運輸服務解決方案，提供國際行李托運與國際搬家到世界各地門到門服務。我們憑借豐富的經驗，從而倍受客戶的信賴；以“服務 創新”為理念，長期致力于為客戶提供最優質的服務，最優惠的價格而深受客戶的愛戴 ；“安全、專業、快捷”是我們對每一位客戶的承諾。我司經過多年行業經驗的技術團隊人員，自行研發出適合國際私人物品托運行業的物流軟件等工具，實現了網上詢價、在線訂單、網上追蹤，達到了客戶共享物流信息平臺，形成了專業化、信息化、網絡化的物流管理體系。
總結EMS國際快遞省錢發貨8大方法
1、EMS國際快遞一定要選擇像DRAGONSEA行李托運懂行EMS國際快遞代理公司，因為他們的折扣很低而且一般在年頭會比較低，而到了年尾會比較高，而且懂行EMS代理公司會幫你把貨物轉移到另外一個城市去發讓你享受更低的折扣，只是時間會延遲兩三天，但價格真的會優惠不少！
2、EMS國際快遞在時間要求上不高，想節省首重的費用，可以選擇另外的城市發貨。因為并非所有的城市都要收首重的，在有的城市，只要你一件貨超過了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤，只要你總的貨物超過了10公斤，有時也能享受這種待遇。只是要花精力去尋找這樣的城市。
3、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和聯邦等國際四大家族是按照實重與體積重量（長*寬*高/6000）哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS國際快遞等發貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS國際快遞發貨吧。
4、EMS國際快遞發貨時不要直接找EMS國際快遞，因為對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。因此我們要找EMS國際快遞代理公司發，因為他是EMS國際快遞的大客戶折扣比你要低的多。因此我們可以在現實中找或是找淘寶網上找。建議在淘寶網上找啊。因為淘寶網上一般都可以用支付寶，比較有保障一點。如我們行李托運的價格是EMS的三到四折。
5、EMS國際快遞代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，不收取首重費用的EMS國際快遞代理公司也有。只是我們需要在網上和網下找尋這樣的EMS國際快遞代理公司，多詢問多比較就可以了。
6、EMS國際快遞代理公司是按箱子來算錢的，（比如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。嶋H上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。因此我們在發貨前要控制好每個箱子的重量，一旦發現某個箱子剛剛超過某個整數比如5.2公斤，就要想方設法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能最大限度地節省運費。
7、EMS國際快遞不能一次發太多貨，否則很容易被目的地國的海關確認為商品，從而征收關稅.如果你的貨很多，你可以用以下兩種方法來安排發貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達城市的市內地址（最好相隔不遠）來發貨，分別發到同一個城市的不同地址;二、把貨物分幾天發，一天發一些，一般一次是2大箱左右。
8、EMS國際快遞中可以用自己的紙箱，還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱，比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規格的。如果你用的箱子小，導致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾次首重了，因為每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。
國際快遞和國際空運運輸行業體積重區別
在生活中，有很多人認為國際快遞和國際空運是一種形式的運輸方式嗎？現在通過對這兩種行業體積重的概念，看看你們能否區分它們的區別呢？
概述：體積重主要體現在物流的運輸環節中，當一件物品的體積太大而重量太輕時，這樣在運輸中就會把它的體積折算成重量來收取費用。其實體積和重量在現實中是沒法互算的，只是在運輸中的一種特殊情況一種特殊比例。
在快遞寄送過程中，比較引趕快爭議的是拋貨的運費計算方法，很多人也不太了解何為體積重
簡單介紹：
對于輕拋貨，計算運費應用“體積重量”而不是物理重量！
航空運輸的運費計算是由單公斤運價乘以貨物的“公斤”數來確定的，但這里“公斤”數是指貨物的計費重量公斤數，計費重量公斤數并不一定等于普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數，有的時候，這個公斤數是用米尺“量”出來的。
計費重量是根據貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后，擇大計收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量，而什么是貨物的“體積重量”呢？由于飛機載運貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取運輸費用時，為了平衡貨物實際重量與貨物所占容積的關系，由國際航空運輸協會（IATA）統一確定了“體積重量”的標準公式。航空運輸貨物的體積重量（公斤）=貨物的體積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））/6000,也就是說，6000立方厘米體積的貨物相當于1公斤重來計算運費，換算過來，1立方米體積的貨物要按照167公斤計算運費。
按照物理重量與體積重量擇大計費的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那么應當測量貨物的體積，根據以上公式計算出體積重量，然后，將貨物的實際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計費重量，乘以單公斤費率就得出了應收運費。 這種體積重量的計費方式也同樣適用于航空快遞公司，每個國際快遞包裹在經過快遞公司的中轉中心時，都要通過諸如DHL,TNT快遞公司的RPP（Revenue Protect Programme）等系統的檢測，貨物經過光學掃描，體積重量將被自動錄入快遞公司的全球信息系統，并與物理重量比較后，被擇大計費。
DHL，UPS更改體積重計算標準
DHL與UPS快件由2009年2月1日起，體積重的計算標準由6000改為5000，具體如下：
如體積尺寸：100cm x 100cm x 100cm的快件。
舊體積重計算： 100x100x100/6000=166.67KG 計費重量167KG。
新體積重計算： 100x100x100/5000=200KG 計費重量200KG。
以上是國際快遞和國際空運運輸行業體積重區別。
鋰電池發貨到歐洲可以雙清包稅的物流貨代有嗎
鋰電池是可以郵寄呢，一般是通過空運郵寄到歐洲，然后再由UPS派送上門。直接郵寄即可，并不需要什么電池認證。
